霍尔木兹海峡封锁危机出现新进展
。伊朗据报正考虑向日本相关船只开放通道，与此同时 ，印度液化石油气船只也在准备重新穿越这一全球能源贸易的关键咽喉要道。

3月21日
，据央视新闻，伊朗外长阿拉格齐20日接受电话采访时表示 ，在与日方协商后
，伊朗有意允许与日本相关的船只通行霍尔木兹海峡 。阿拉格齐称，双方已就暂时解除封锁展开磋商
。

据日本共同社报道 ，日本外相茂木敏充上周二与阿拉格齐通话时
，就大量日本相关船只滞留波斯湾一事表达关切，并要求伊朗"采取适当措施 ，确保包括日本及其他亚洲国家船只在内的所有船只在霍尔木兹海峡的安全"。

与此同时
，据路透社援引航运数据及消息人士报道，两艘印度籍液化石油气船正准备在近日穿越霍尔木兹海峡 ，上周伊朗已允许两艘印度籍液化石油气船通过该海峡 。

值得注意的是，尽管上述动态表明
，伊朗正在对部分亚洲国家船只采取选择性放行策略，但整体封锁局面尚未改变
。

日本寻求外交突破 ，伊朗据报释放积极信号

自今年2月28日美以对伊战争爆发以来
，霍尔木兹海峡实际上已处于封锁状态。日本绝大部分石油进口依赖这一通道，大量日本相关船只因此滞留波斯湾 。

据央视新闻 ，阿拉格奇表示
，伊朗并未封锁霍尔木兹海峡，而是针对攻击伊朗的敌对国家的船只实施通行限制
。他表示 ，对于非敌对
、希望通行的国家的船只
，可以在与相关国家协商后，提供安全通航保障。

据共同社报道 ，日本外务省披露
，茂木敏充在上周二的通话中明确要求伊朗保障"包括日本及其他亚洲国家船只在内"的通行安全，措辞将日本诉求置于更广泛的亚洲框架之下 。

就在日本首相高市早苗与特朗普举行峰会后一天 ，特朗普周五表示，如果日本及其他依赖中东能源进口的国家能够加入保护海峡航运的行动
，"那将是件好事"
。

分析指出，这一表态进一步凸显了日本在这一问题上所承受的外部压力。

印度船只率先试水 ，两艘液化气船准备启航

3月20日
，据路透社报道，印度籍液化石油气船Pine Gas和Jag Vasant目前锚泊于阿联酋沙迦附近的海湾水域 ，船舶追踪平台MarineTraffic的数据显示
，两船已广播准备启航信息 。

报道指出，一名熟悉情况的贸易消息人士表示 ，两艘船可能于周六（3月21日）启航。

Jag Vasant由印度石油天然气公司BPCL租用
，Pine Gas由印度石油公司IOC租用
。印度联邦航运部特别秘书Rajesh Kumar Sinha表示，被问及上述船只是否准备启航时 ，他表示暂无即时详情可以提供。

印度外交部发言人Randhir Jaiswal则表示
，印度"支持"其滞留海湾的22艘船只"安全、畅通地通行"，并指出总理莫迪正就船只安全通行问题与其他国家领导人沟通 。

据路透社援引消息人士称 ，上周伊朗已允许两艘印度籍液化石油气船通过霍尔木兹海峡，此次两艘新船准备启航
，或意味着印度与伊朗之间的通道安排正在延续
。

尽管部分液化石油气船只出现松动迹象，但霍尔木兹海峡的整体封锁局面并未改变。据路透社援引Kpler数据及消息人士的市场评估 ，过去24小时内没有原油船只通过该水道 。一艘受美国制裁的空载原油船于3月18日返回伊朗水域
。

自伊朗威胁攻击试图经霍尔木兹海峡离开海湾的船只以来
，数百艘船只已在该水域抛锚等待。霍尔木兹海峡承载着全球约20%的石油和液化天然气流量，其持续封锁对全球能源供应链构成重大压力 。

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